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- 我國(guó)煉油業(yè)未來(lái)之路 [2025-3-27]
我國(guó)煉油業(yè)既面臨自身產(chǎn)能過(guò)剩的威脅，又面對(duì)世界煉油產(chǎn)能過(guò)剩的沖擊。在這樣的背景下，我國(guó)新建煉油項(xiàng)目應(yīng)做好布局工作，有導(dǎo)有疏。已經(jīng)建成的煉油企業(yè)則應(yīng)練好內(nèi)功，提前做好應(yīng)變準(zhǔn)備。
從世界范圍來(lái)看，國(guó)際煉油巨頭集中投產(chǎn)，歐美成熟市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，隨著中東等國(guó)際大型煉油投產(chǎn)，隨時(shí)會(huì)沖擊亞洲市場(chǎng)，而中國(guó)則是首當(dāng)其沖。在這樣的背景下，煉油產(chǎn)能過(guò)剩存在較大的威脅。
俗話說(shuō)：“早起的鳥(niǎo)兒有食吃。”對(duì)于我國(guó)的煉油企業(yè)來(lái)說(shuō)，亦是如此。我們必須提前規(guī)劃，從國(guó)家政策層面的引導(dǎo)，到企業(yè)自身內(nèi)功的修煉，都要做好準(zhǔn)備，以迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。
政策引導(dǎo)
從世界范圍來(lái)看，世界發(fā)達(dá)國(guó)家因?yàn)槭袌?chǎng)成熟，煉油能力出現(xiàn)明顯過(guò)剩。另外由于危機(jī)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)正處于低谷以及復(fù)蘇階段，產(chǎn)能過(guò)剩越發(fā)明顯。
幸運(yùn)的是，我國(guó)的煉油業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)是滿(mǎn)足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，不同于中東各國(guó)以及印度等的煉油工業(yè)除滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，產(chǎn)品還要大量出口。
新建項(xiàng)目的合理規(guī)劃無(wú)疑非常重要。在能源局未來(lái)3年的油氣規(guī)劃中，建設(shè)大型煉油基地由三部分組成：加快鎮(zhèn)海、茂名等煉油廠改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)；落實(shí)建設(shè)條件，開(kāi)工建設(shè)四川、廣州、泉州、上海等大型煉油項(xiàng)目；積極推進(jìn)委內(nèi)瑞拉、卡塔爾、俄羅斯等國(guó)企業(yè)提供原油資源在我國(guó)合資建設(shè)的大型煉油項(xiàng)目。
具體到企業(yè)來(lái)說(shuō)，石油巨頭紛紛制定了未來(lái)的規(guī)劃路線。
按照目前中國(guó)石化已經(jīng)制定的煉油規(guī)劃發(fā)展計(jì)劃，未來(lái)中國(guó)石化將改造和新建設(shè)項(xiàng)目共計(jì)13項(xiàng)。其中擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目7個(gè)，共計(jì)增產(chǎn)達(dá)到3000萬(wàn)噸。其中金陵石化由原來(lái)的1300萬(wàn)噸/年，增長(zhǎng)到1800萬(wàn)噸；茂名石化由原來(lái)1350萬(wàn)噸/年，增長(zhǎng)到2550萬(wàn)噸/年。另外，新建項(xiàng)目6個(gè)，新增煉油能力6800萬(wàn)噸/年。
中國(guó)石油制定的規(guī)劃則是形成產(chǎn)業(yè)圈“四帶一圈”的煉化業(yè)務(wù)布局。建成18個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)煉油基地，煉油能力達(dá)到近3億噸/年，其中含硫原油加工能力近1.5億噸/年。
在傳統(tǒng)的三大石油公司中，中海油實(shí)力最弱。按照中海油規(guī)劃，2011年完成惠州煉油二期改造，年煉油能力擴(kuò)展到2000萬(wàn)噸/年，并開(kāi)展擴(kuò)建到4000萬(wàn)噸/年的研究；大榭石化三期改造擴(kuò)建，2013年煉油能力擴(kuò)展到1000萬(wàn)噸/年，中捷石化重組擴(kuò)能，2014年到達(dá)2000萬(wàn)噸/年。同時(shí)，中海油已經(jīng)對(duì)山東地?zé)掃M(jìn)行收編，其產(chǎn)能也有300萬(wàn)～500萬(wàn)噸/年。
另外，中化集團(tuán)在獲批福建泉州1200萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目后，布局在浙江舟山的1200萬(wàn)噸/年煉油專(zhuān)案也計(jì)劃在2011年動(dòng)工建設(shè)，到2014年完工，主要加工從阿聯(lián)酋、安哥拉、加拿大進(jìn)口的高硫原油。
中國(guó)石油規(guī)劃總院市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)所湯湘華認(rèn)為，面對(duì)未來(lái)我國(guó)成品油市場(chǎng)資源充足、煉油產(chǎn)能過(guò)剩的局面，一方面國(guó)家層面通過(guò)總體把握宏觀資源調(diào)控，制定各項(xiàng)政策，為國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境；另一方面各煉化企業(yè)需要及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)千變?nèi)f化，做好產(chǎn)運(yùn)銷(xiāo)的銜接。目前國(guó)內(nèi)各大石油公司都在著手進(jìn)行“十二五”及中長(zhǎng)期煉油規(guī)劃，由于大型煉油項(xiàng)目涉及資源、市場(chǎng)、廠址、工藝方案等多方面不確定性，是一個(gè)復(fù)雜的工程，很難保障所有規(guī)劃項(xiàng)目均能順利建成投產(chǎn)，所以各公司規(guī)劃中提到幾個(gè)甚至十幾個(gè)煉油項(xiàng)目都不足為奇。
“中國(guó)政府應(yīng)注重宏觀調(diào)控，調(diào)整結(jié)構(gòu)，注重裝置布局。避免煉油項(xiàng)目的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)。從總體上來(lái)看，中東煉化裝置建成投產(chǎn)，很多產(chǎn)品往外銷(xiāo)，世界市場(chǎng)包括中國(guó)都會(huì)面臨威脅，國(guó)內(nèi)煉化企業(yè)要采取必要的對(duì)策。國(guó)內(nèi)的企業(yè)也要注意避免產(chǎn)能過(guò)剩，當(dāng)產(chǎn)能超過(guò)當(dāng)?shù)匦枨笤鲩L(zhǎng)時(shí)，要規(guī)劃往外分流油品。在危機(jī)的影響下，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求時(shí)，企業(yè)也要調(diào)整好項(xiàng)目建設(shè)投資與投產(chǎn)的時(shí)機(jī)，把握投資節(jié)奏�！敝袊�(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院一位專(zhuān)家建議道。
這位專(zhuān)家還建議，隨著國(guó)內(nèi)油品消費(fèi)增長(zhǎng)，煉油能力也會(huì)要求有一定增長(zhǎng)。如果未來(lái)產(chǎn)能趕不上市場(chǎng)需求，政府還要加快布局新的煉油項(xiàng)目。但政府還應(yīng)注重總量控制，做到布局合理。
業(yè)內(nèi)認(rèn)識(shí)分析：在煉油項(xiàng)目方面，沿海城市越來(lái)越獲得政府的青睞。一方面，由于未來(lái)中國(guó)新增原油絕大多數(shù)要依靠進(jìn)口原油，另一方面，東南沿海地區(qū)也是成品油需求較大的區(qū)域。
中國(guó)石油規(guī)劃總院煉化所專(zhuān)家孫寶文建議，未來(lái)新建的煉油項(xiàng)目要圍繞東北、西北、西南、海上四大戰(zhàn)略通道來(lái)建設(shè)。
“根據(jù)國(guó)家宏觀調(diào)控，應(yīng)盡可能集中布局，綜合利用資源。從國(guó)家、公司來(lái)講，這都是趨勢(shì)。集中布局，能夠綜合利用各種資源情況，可以做到集中污染物處理，國(guó)家層面出臺(tái)政策引導(dǎo)煉油向基地化、集中化發(fā)展�！睂O寶文認(rèn)為。
煉化一體化
國(guó)內(nèi)煉油單廠規(guī)模一般較小，中國(guó)煉油業(yè)與世界先進(jìn)國(guó)家相比，整體競(jìng)爭(zhēng)力迫切需要提高。
《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出，“依托大型企業(yè)和產(chǎn)業(yè)基地，按照煉化一體化、園區(qū)化、集約化模式和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)安全生產(chǎn)的要求，優(yōu)化石化產(chǎn)業(yè)布局”，“在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，通過(guò)實(shí)施上述項(xiàng)目，形成20個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)煉油基地、11個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)乙烯基地。煉油和乙烯企業(yè)平均規(guī)模分別提高到600萬(wàn)噸和60萬(wàn)噸”。
從目前正在新建及開(kāi)擴(kuò)建的煉油項(xiàng)目看，建設(shè)規(guī)模均在千萬(wàn)噸級(jí)以上，完全符合振興規(guī)劃中的要求。湯湘華認(rèn)為：“盡管目前國(guó)內(nèi)尚未擺脫進(jìn)入金融危機(jī)對(duì)市場(chǎng)的影響，市場(chǎng)需求相對(duì)低迷，但從另一個(gè)角度看，大型煉油項(xiàng)目從規(guī)劃到建成投產(chǎn)至少需要5年的周期，在市場(chǎng)低迷時(shí)開(kāi)展項(xiàng)目的投資建設(shè)也正是費(fèi)用最省的時(shí)機(jī)。我認(rèn)為在石化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃里提出20個(gè)大型煉油基地是合理的�！�
除了大型化外，煉化一體化也是增強(qiáng)煉油競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措，產(chǎn)生的效益也非�？捎^。煉廠進(jìn)料的25%被轉(zhuǎn)為更高價(jià)值的石油化工產(chǎn)品，對(duì)聯(lián)合化工廠的回報(bào)率即可提高2～5個(gè)百分點(diǎn)。
目前中國(guó)石化煉化一體化優(yōu)勢(shì)已非常明顯。領(lǐng)軍的主要代表企業(yè)是茂名石化、青島石化、鎮(zhèn)海煉化等，齊魯石化、上海石化、燕山石化等都實(shí)現(xiàn)了煉化一體化。福建煉化、天津石化的一體化等項(xiàng)目都不錯(cuò)。
中國(guó)石油煉化一體化進(jìn)程也非�？臁犴�、蘭州、獨(dú)山子、四川等石化基地都是背靠著千萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目，吉林和大慶地處東北，周邊分布的也是中國(guó)石油的煉廠。
中海油則充分發(fā)揮了后發(fā)優(yōu)勢(shì)，煉化一體化一步到位。惠州大煉油與中海殼牌僅一墻之隔，煉化一體化成效顯而易見(jiàn)。
從當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)來(lái)看，中國(guó)的煉油廠采取煉化一體化的發(fā)展模式，將煉油與化工聯(lián)合起來(lái)發(fā)展規(guī)模產(chǎn)業(yè)，可謂明智之舉。
據(jù)悉，錦州石化煉油廠利用芳含大于40%的油漿，經(jīng)沉降分離后直接作為天然橡膠和各種合成橡膠的軟化劑；武漢石化廠將油漿經(jīng)脫瀝青、精制、脫色等制取了二元族烴型橡膠軟化增塑劑；齊魯石化公司和濟(jì)南煉油廠等也采用催化裂化重芳烴(FCCHA)研制了橡膠軟化劑。
催化裂化油漿中含有催化劑粉末，過(guò)濾后的澄清油在化學(xué)組成上與渣油相比有很大變化。催化油漿密度大，氫碳原子比低，芳烴含量高，膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量低，殘?zhí)恐档汀?/p>
油漿最大的特點(diǎn)是含有50%以上的稠環(huán)芳烴，且主要是四環(huán)及以上芳烴，其側(cè)鏈少而短，氫碳原子比低，因此可以用油漿的這種特點(diǎn)來(lái)開(kāi)發(fā)一些具有高附加值的產(chǎn)品，有些可以是精細(xì)化工產(chǎn)品。
在煉油過(guò)程中，雖然煉油副產(chǎn)品只占少數(shù)，但是這部分物質(zhì)價(jià)值經(jīng)過(guò)深度挖掘后，產(chǎn)生的效益不可忽視。包括石腦油，聚乙烯等等，充分利用好其價(jià)值，可以給企業(yè)帶來(lái)一定的利潤(rùn)。
除了主導(dǎo)產(chǎn)品成品油外，煉廠還生產(chǎn)大量的副產(chǎn)品。這些副產(chǎn)品包括液化氣、瀝青、丙烯、聚丙烯等等，國(guó)家在這些產(chǎn)品的價(jià)格上不控制，企業(yè)如果賣(mài)得好，也可以為煉油的效益起到錦上添花的作用。
降低成本
煉油廠總成本來(lái)自?xún)蓚�(gè)方面，一是原油成本，二是加工成本(完全費(fèi)用)。原油成本一般占到成本的90%以上。
影響原油價(jià)格的還有原油的品質(zhì)：衡量輕重的API和含硫量。不同品質(zhì)的原油價(jià)差很大，如低含硫輕油的布倫特原油價(jià)格要高于重的含硫高的迪拜原油價(jià)格每桶11美元。雖然加工含硫量高的重的原油的費(fèi)用要高些，但是當(dāng)兩者的價(jià)差超過(guò)2美元/桶時(shí)，能加工含硫量高的重的原油煉油廠的效益將顯著高于低含硫輕油。
因此，專(zhuān)家建議，做好對(duì)國(guó)際原油市場(chǎng)的跟蹤分析，搞好原油采購(gòu)，優(yōu)化原油配置。在油價(jià)低迷時(shí)，通過(guò)加大采購(gòu)量來(lái)降低原油成本(原油費(fèi)用占企業(yè)成本的90%以上)；努力增加具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的劣質(zhì)原油的加工量。
目前，世界上低硫原油僅占17%，含硫原油占30.8%，高硫原油比例高達(dá)58%，這種趨勢(shì)還在不斷擴(kuò)大。世界原油平均APIO重度將從2000年的32.5減小到2010年32.4、2015年32.3，平均含硫量將從2000年1.14%增大到2010年1.19%、2015年1.25%。
充分利用含硫、重質(zhì)原油及開(kāi)發(fā)利用非常規(guī)石油資源是世界和我國(guó)石油工業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇。非常規(guī)資源是指油頁(yè)巖、重質(zhì)原油，焦油砂或天然瀝青。我國(guó)非常規(guī)儲(chǔ)備比例比常規(guī)儲(chǔ)備多16倍。如果這些儲(chǔ)備能得到很好開(kāi)發(fā)，到2015年相當(dāng)于每天生產(chǎn)180萬(wàn)桶原油，將給傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)帶來(lái)革命性調(diào)整。
以國(guó)內(nèi)煉企老大鎮(zhèn)海煉化為例。除了精細(xì)化管理外，它的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和“粗糧”消化能力是低成本的重要原因。早在“九五”期間，鎮(zhèn)海煉化就形成了含硫原油加工路線。有鑒于此，中國(guó)石化大力推廣重質(zhì)原油和含硫原油基地的建設(shè)。茂名石化、齊魯石化、金陵石化等都具備了非常強(qiáng)的“粗糧”消化能力，原油成本隨之下降。煉企要想保證未來(lái)高枕無(wú)憂，企業(yè)本身還需要煉油企業(yè)優(yōu)化和開(kāi)足指標(biāo)先進(jìn)的一流生產(chǎn)裝置，改造和調(diào)整中游裝置，淘汰落后裝置，將效益最大化。此外，企業(yè)還要貼近市場(chǎng)，做好服務(wù)，生產(chǎn)適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品，滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求。最后，加強(qiáng)精細(xì)管理，搞好節(jié)能降耗和資源綜合利用，有效降低煉油操作費(fèi)用。
- 油價(jià)飛漲強(qiáng)勢(shì)擠壓煉油利潤(rùn) 成品油定價(jià)機(jī)制改革或再次推進(jìn) [2025-3-27]
隨著油價(jià)上漲，煉油行業(yè)利潤(rùn)空間受到壓縮，部分煉廠已經(jīng)出現(xiàn)虧損。分析師認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)可能還會(huì)繼續(xù)上漲，煉油業(yè)在4月初感受到的成本壓力將會(huì)更為明顯，如果國(guó)家及時(shí)上調(diào)成品油價(jià)，煉油行業(yè)則不會(huì)出現(xiàn)較大虧損。而石化企業(yè)的原油開(kāi)采和化工部門(mén)利潤(rùn)比較好，整體業(yè)績(jī)同比仍有望增長(zhǎng)。
中國(guó)證券報(bào)記者多方了解到，2011年成品油定價(jià)機(jī)制改革可能將再次推進(jìn)，調(diào)價(jià)周期有望縮短到10天，達(dá)到調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)后成品油價(jià)格自動(dòng)上調(diào)，不用再上報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。這將在很大程度上提升國(guó)內(nèi)零售價(jià)跟國(guó)外市場(chǎng)行情接軌的速度，利于石化公司向下游傳導(dǎo)成本和提升業(yè)績(jī)。
毛利空間觸底
從1月底開(kāi)始惡化升級(jí)的北非政治局勢(shì)，在2月中旬蔓延到利比亞、伊朗及阿爾及利亞之后，國(guó)際油價(jià)急劇上漲。3月9日，布倫特油價(jià)為112.65美元/桶；WTI油價(jià)為104.21美元/桶。油價(jià)上漲直接導(dǎo)致煉油行業(yè)利潤(rùn)空間受到壓縮。
據(jù)息旺能源監(jiān)測(cè)，國(guó)內(nèi)煉廠中使用大慶原油作為原料的已經(jīng)出現(xiàn)虧損，使用阿曼原油作為原料的依然有一定的利潤(rùn)。據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測(cè)，2月份調(diào)價(jià)以前，原油成本平均比1月上漲約260元/噸，煉制大慶類(lèi)高品質(zhì)原油的煉油毛利水平僅為50元/噸，若考慮到其它生產(chǎn)成本己略顯虧損，成為調(diào)價(jià)機(jī)制實(shí)行以來(lái)的最低盈利時(shí)段。
3月份，國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)的原油成本為5,650元/噸（大慶類(lèi)品質(zhì)），比2月原油成本提升300余元/噸，僅以成品油出廠價(jià)扣除原油成本、基本稅費(fèi)后的煉油毛利從2月調(diào)價(jià)后的400余元縮減為80余元。
由于成本上升，煉廠生產(chǎn)的積極性受到打擊。數(shù)據(jù)顯示，地方煉廠目前開(kāi)工率僅46.4%，預(yù)期后期還有下降。市場(chǎng)還傳聞，中石油已下發(fā)通知，對(duì)下屬煉廠超產(chǎn)汽油加價(jià)730-800元/噸收購(gòu)，以鼓勵(lì)多產(chǎn)汽油，應(yīng)對(duì)汽油市場(chǎng)供應(yīng)緊張的局面。息旺能源分析師廖凱舜表示，盡管煉廠開(kāi)工率比較低，但是相比于去年同期依然較高，因此上半年產(chǎn)量不會(huì)下降。
對(duì)于煉油行業(yè)上半年的利潤(rùn)狀況，分析師認(rèn)為，目前仍難以作出判斷，關(guān)鍵要看成品油調(diào)價(jià)的情況，預(yù)計(jì)煉油出現(xiàn)大幅虧損概率較低。廖凱舜預(yù)計(jì)，下次成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將于3月22日打開(kāi)，真正調(diào)價(jià)則可能在清明節(jié)之后。
化工行業(yè)狀況較好
盡管煉油業(yè)毛利狀況較差，但是分析師認(rèn)為，考慮到上游原油開(kāi)采、下游化工行業(yè)的利潤(rùn)狀況較好，中國(guó)石油、中國(guó)石化、沈陽(yáng)化工、遼通化工、上石化等煉油板塊公司的上半年利潤(rùn)依然可能同比增長(zhǎng)。
銀河證券分析師稱(chēng)，烴類(lèi)下游產(chǎn)品近期漲價(jià)幅度遠(yuǎn)高于原料石腦油價(jià)格漲幅，這打開(kāi)了石化行業(yè)的盈利空間。烯烴會(huì)帶動(dòng)芳烴等烴及衍生物價(jià)格上漲，從而使得三大合成材料毛利上升，根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)，這將持續(xù)1-2年時(shí)間。
據(jù)中投證券預(yù)測(cè)，中國(guó)石化、中國(guó)石油2011年的每股收益分別為0.9元、0.8元，而3月9日這兩家公司的股價(jià)分別為8.78元/股、12元/股，市盈率依然比較低，尤其是中國(guó)石化。分析師認(rèn)為，中石化三分之二的原油從海外進(jìn)口，是原油價(jià)格上漲的最大受害者，但同時(shí)也是成品油價(jià)格上調(diào)的最大受益者，后期成品油定價(jià)機(jī)制改革很可能成為公司估值修復(fù)的重要催化劑。
- 我國(guó)高端石化裝備有五大發(fā)展方向 [2025-3-27]
工業(yè)與信息化部規(guī)劃司發(fā)展規(guī)劃處表示，未來(lái)五年是我國(guó)油氣行業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇期，高端石化裝備制造有五大重點(diǎn)發(fā)展方向�！�
這是記者3月19日在中國(guó)石油和石油化工設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)等單位舉辦的“2012國(guó)際石油產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上得到的消息。
工業(yè)與信息化部規(guī)劃司發(fā)展規(guī)劃處說(shuō)，目前，我國(guó)油氣行業(yè)呈現(xiàn)四大特點(diǎn)。一是石油消費(fèi)仍將緩慢增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2015年消費(fèi)總量將達(dá)到5.4億噸油當(dāng)量，占能源需求總量的18.4%。二是裝置大型化趨勢(shì)更加明顯，全國(guó)煉廠平均規(guī)模超過(guò)600萬(wàn)噸/年，石油路線乙烯裝置平均規(guī)模達(dá)到70萬(wàn)噸/年以上。三是天然氣消費(fèi)需求快速增加，天然氣消費(fèi)量將達(dá)到1920億立方米，占能源需求總量的6.1%。四是海洋油氣資源開(kāi)發(fā)加速，將是我國(guó)油氣消費(fèi)增量的重要來(lái)源�！�
工業(yè)與信息化部規(guī)劃司發(fā)展規(guī)劃處預(yù)計(jì)，未來(lái)五年，我國(guó)油氣裝備制造有五大重點(diǎn)發(fā)展方向，分別是智能鉆井系統(tǒng)、千萬(wàn)噸煉油、百萬(wàn)噸乙烯成套裝備、天然氣(頁(yè)巖氣)勘探開(kāi)發(fā)裝備、深海油氣資源開(kāi)發(fā)裝備和油氣資源集輸裝備。另?yè)?jù)出席會(huì)議的“中國(guó)擬在建項(xiàng)目網(wǎng)”石化編輯測(cè)算，“十二五”期間僅海洋油氣裝備一項(xiàng)，市場(chǎng)規(guī)模約900億-1200億元，平均每年250億-300億元。
- 中國(guó)石油提高春耕用油保障能力 [2025-3-27]
春分已過(guò)，大江南北春耕全面展開(kāi)。中國(guó)石油迅速采取行動(dòng)，強(qiáng)化資源調(diào)運(yùn)儲(chǔ)備，出臺(tái)便民利民舉措，嚴(yán)守質(zhì)量、計(jì)量和安全“三條紅線”，努力做好春耕生產(chǎn)油品供應(yīng)。
3月初以來(lái)，中國(guó)石油向山東、河南和河北等糧食主產(chǎn)區(qū)供應(yīng)成品油189萬(wàn)噸，柴油141萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)11.3%和11%；向東北和西北等較寒冷地區(qū)供應(yīng)低凝點(diǎn)柴油65.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6%。截至3月21日，銷(xiāo)售企業(yè)庫(kù)存同比大幅增加，為春耕生產(chǎn)提高資源保障能力。
強(qiáng)化資源調(diào)配。中國(guó)石油加大對(duì)農(nóng)村加油網(wǎng)點(diǎn)及偏遠(yuǎn)地區(qū)資源調(diào)運(yùn)力度，優(yōu)先保證春耕生產(chǎn)、農(nóng)田水利施工、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸和農(nóng)資生產(chǎn)企業(yè)用油；合理調(diào)配油品，做好較寒冷地區(qū)低凝點(diǎn)柴油供應(yīng)；加強(qiáng)運(yùn)力組織，強(qiáng)化與上游企業(yè)及運(yùn)輸部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，千方百計(jì)保證資源均衡有序到庫(kù)。
細(xì)化服務(wù)舉措。結(jié)合“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，中國(guó)石油創(chuàng)新服務(wù)模式，所屬各省區(qū)銷(xiāo)售企業(yè)深入了解當(dāng)?shù)剞r(nóng)民用油需求，制定切實(shí)可行的農(nóng)用油保供方案，積極開(kāi)展送油下鄉(xiāng)、開(kāi)通農(nóng)機(jī)用油綠色通道、延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間、推廣農(nóng)機(jī)IC卡和延伸非油服務(wù)項(xiàng)目等惠農(nóng)便農(nóng)措施，全方位滿(mǎn)足農(nóng)業(yè)用油需求。
嚴(yán)守“三條紅線”。中國(guó)石油所屬各省區(qū)銷(xiāo)售企業(yè)全面開(kāi)展春季質(zhì)量計(jì)量與安全生產(chǎn)檢查，強(qiáng)化監(jiān)督管理，嚴(yán)把油品進(jìn)貨檢驗(yàn)關(guān)和銷(xiāo)售計(jì)量關(guān)，確保油品質(zhì)量合格率和數(shù)量準(zhǔn)確率100%，不允許一滴不合格油品流入農(nóng)民手中，讓消費(fèi)者用上“放心油”。同時(shí)，各銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)展成品油消費(fèi)知識(shí)宣傳活動(dòng)，幫助農(nóng)民了解油品知識(shí)，正確選擇使用和儲(chǔ)存油品。
- 中海油加速構(gòu)建沿海天然氣大動(dòng)脈 [2025-3-27]
2月22日，江蘇省發(fā)改委發(fā)布消息稱(chēng)，由中海油投資約120億元，年處理能力300萬(wàn)噸的江蘇鹽城濱海LNG(液化天然氣)項(xiàng)目目前已正式上報(bào)國(guó)家能源局申請(qǐng)開(kāi)展前期工作。無(wú)獨(dú)有偶。2月23日，國(guó)家石油和化工網(wǎng)站消息稱(chēng)，中海油總投資約70億元，年接收處理能力600萬(wàn)噸的LNG接收站及輸氣主干線項(xiàng)目正式落戶(hù)福建龍海市。
這兩大項(xiàng)目無(wú)疑又為中海油“捍衛(wèi)”國(guó)內(nèi)LNG“霸主”地位增添了幾分底氣，加上先前已投產(chǎn)和在建的LNG項(xiàng)目，中海油在我國(guó)沿海城市已擁有近10個(gè)LNG項(xiàng)目，標(biāo)志著其構(gòu)建沿海天然氣大動(dòng)脈的目標(biāo)又向前邁進(jìn)了一步。
LNG生產(chǎn)貿(mào)易日趨活躍
近年來(lái)，在能源日趨緊張的形勢(shì)下，全球LNG的生產(chǎn)和貿(mào)易日趨活躍。近十年來(lái)，世界LNG貿(mào)易年均增長(zhǎng)逾7%，超過(guò)世界天然氣消費(fèi)2.3%的年均增速，正在成為世界油氣行業(yè)新的熱點(diǎn)。
LNG體積僅為氣態(tài)時(shí)的1/600，相比管道天然氣，LNG運(yùn)輸比較靈活，大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本，凡是管道到不了的地方，LNG都可以有市場(chǎng)。不但能解決氣態(tài)天然氣遠(yuǎn)途運(yùn)輸?shù)碾y題，還可以幫助進(jìn)口國(guó)擺脫對(duì)鄰近能源大國(guó)的過(guò)度依賴(lài)。
隨著越來(lái)越多的天然氣被液化后方便地運(yùn)到世界各地，LNG產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展成為天然氣供應(yīng)的一種重要補(bǔ)充。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，隨著我國(guó)天然氣消費(fèi)市場(chǎng)的不斷膨脹，“十二五”期間我國(guó)天然氣需求量約在2500億方，而國(guó)內(nèi)天然氣的產(chǎn)量在1500億方左右，約900億方的缺口必須依賴(lài)進(jìn)口天然氣。
進(jìn)口天然氣主要包括進(jìn)口液化天然氣以及管道天然氣兩部分。據(jù)中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國(guó)天然氣進(jìn)口總量達(dá)314億方，其中進(jìn)口管道氣144億方，而進(jìn)口LNG1221萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)31.3%，天然氣對(duì)外依存度接近30%。
雖然我國(guó)已經(jīng)制定了陸上管道天然氣計(jì)劃，“十二五”期間管道天然氣年輸氣量會(huì)有較大幅度的增長(zhǎng)。但要滿(mǎn)足2500億方的需求量，液化天然氣將成為進(jìn)口天然氣的一支重要力量。
不同于中石油和中石化，一直以來(lái)中海油專(zhuān)注于海上石油開(kāi)采，近年來(lái)其業(yè)務(wù)開(kāi)始逐漸向陸地拓展。由于陸地石油資源已被前兩大石油巨頭“瓜分殆盡”，而且中石油生產(chǎn)了國(guó)內(nèi)80%以上的天然氣，中海油只能選擇LNG、煤制天然氣等領(lǐng)域。
已形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈
與歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家不同，我國(guó)建設(shè)LNG接收站的起步雖晚但發(fā)展迅猛。1995年，受原國(guó)家計(jì)委的委托，中海油牽頭廣東引進(jìn)LNG項(xiàng)目的研究工作。
1999年底，國(guó)家正式批準(zhǔn)廣東LNG試點(diǎn)工程總體一期項(xiàng)目立項(xiàng)，從此拉開(kāi)了中國(guó)引進(jìn)LNG的序幕。
2006年6月28日，中海油廣東大鵬LNG項(xiàng)目一期工程正式投產(chǎn)，標(biāo)志著中國(guó)規(guī)模化進(jìn)口LNG時(shí)代的到來(lái)。
作為我國(guó)第一家將LNG引入國(guó)內(nèi)的石油公司中海油經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展，已成為L(zhǎng)NG行業(yè)的引領(lǐng)者。
數(shù)據(jù)顯示，目前中海油已基本完成我國(guó)東南沿海LNG項(xiàng)目布局，手握超過(guò)2000萬(wàn)噸/年的進(jìn)口量。在全國(guó)已經(jīng)投產(chǎn)的5個(gè)LNG項(xiàng)目中，中海油占據(jù)3個(gè)，另有6個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)或規(guī)劃之中。
與此同時(shí)，中海油已逐步形成相對(duì)完整的LNG相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，燃?xì)怆姀S、冷能空分、槽車(chē)物流、丁基橡膠、低溫粉碎等項(xiàng)目相繼投產(chǎn)或落戶(hù)，以LNG為燃料的汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)也得到了廣泛推廣。
按照中海油的規(guī)劃，2020年，公司LNG的進(jìn)口量將提升至3000萬(wàn)噸。
另有消息稱(chēng)，中海油未來(lái)五年擬投資100億元建設(shè)1000座LNG加氣站，建成后，每年可消耗上百萬(wàn)噸LNG。
中海油2012年工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要牢牢把握在國(guó)內(nèi)LNG行業(yè)的領(lǐng)軍地位，重點(diǎn)抓好LNG接收站建設(shè)，繼續(xù)加強(qiáng)區(qū)域、省級(jí)管網(wǎng)及跨省聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，促使沿海天然氣大動(dòng)脈盡快由構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí)。
業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，“十二五”期間，作為我國(guó)LNG市場(chǎng)的先行者，中海油必將會(huì)大舉發(fā)力LNG產(chǎn)業(yè)，以確保其在LNG領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并努力將其打造成公司的支柱產(chǎn)業(yè)之一。
門(mén)檻降低加劇競(jìng)爭(zhēng)
面對(duì)未來(lái)國(guó)內(nèi)LNG巨大市場(chǎng)潛力，中海油、中石油、中石化三大公司都在積極謀劃在沿海城市建設(shè)LNG項(xiàng)目，以便能更快地將海外資源輸往國(guó)內(nèi)。
在緩解我國(guó)天然氣供應(yīng)緊張局面的同時(shí)，LNG領(lǐng)域三強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)越發(fā)明顯。
目前，三大石油公司主要瞄準(zhǔn)華南、華東、山東三大聚集區(qū)。
據(jù)本報(bào)記者了解，作為我國(guó)最大的天然氣生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)商中石油已具備自主設(shè)計(jì)、自主采辦、自主施工、自主管理LNG項(xiàng)目的能力。2011年，中石油江蘇如東和遼寧大連兩座LNG接收站均已投產(chǎn)使用，還規(guī)劃在山東威海、廣東揭陽(yáng)等地建設(shè)8座LNG接收站，布點(diǎn)范圍從中東部延伸到東北地區(qū)。
中石化也在緊鑼密鼓地布置LNG項(xiàng)目，除了在建的山東青島LNG項(xiàng)目，還規(guī)劃在天津、廣西等地建設(shè)LNG項(xiàng)目。未來(lái)，中石化可能會(huì)更多地在華北地區(qū)布設(shè)LNG項(xiàng)目。
另外值得注意的是，近期有媒體報(bào)道，有國(guó)家發(fā)改委官員稱(chēng)，國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)在已大幅放寬LNG審批條件，只要擁有100萬(wàn)噸/年LNG長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，即可獲得在沿海興建LNG接收站的“路條”，這意味著未來(lái)我國(guó)LNG市場(chǎng)將會(huì)引入更多的競(jìng)爭(zhēng)主體。
除了三大國(guó)有石油公司以外，我國(guó)一些民營(yíng)石油公司也已具備建設(shè)和規(guī)劃LNG項(xiàng)目的能力。比如，正在建設(shè)中的新疆廣匯集團(tuán)吉木乃LNG項(xiàng)目。
隨著LNG項(xiàng)目審批條件的放寬，必將會(huì)吸引一些具備實(shí)力的公司涉足LNG項(xiàng)目建設(shè)。
這些因素對(duì)致力于大力發(fā)展LNG產(chǎn)業(yè)的中海油來(lái)說(shuō)是未來(lái)必須要面對(duì)的挑戰(zhàn)。
中國(guó)石油大學(xué)(北京)中國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心副主任劉毅軍提醒說(shuō)：“目前我國(guó)LNG項(xiàng)目建設(shè)速度很快，時(shí)間密集。而國(guó)際LNG市場(chǎng)變幻莫測(cè)，國(guó)家應(yīng)從整體上把握項(xiàng)目布局建設(shè)速度，以應(yīng)對(duì)未來(lái)國(guó)際LNG市場(chǎng)可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)。”